• Hamulce dla zwycięzców !

Jak sprawdzić stan hamulców?

hamulce sieger

Date:04 gru, 2015

Jak sprawdzić stan hamulców?

Jak sprawdzić stan hamulców?

Najlepszy czas na dokładny przegląd hamulców.

Wiosna to najlepszy czas aby sprawdzić aktualny stan hamulców w swoim pojeździe. Zima to ciężki okres dla wszystkich, również dla naszych samochodów. Zalegające na drogach masy śniegu i lodu skutecznie utrudniają nam poruszanie się, bardzo często do ich usunięcia wykorzystuje sól i inne środki. Ich agresywne działanie nie korzystnie wpływa na kondycję całego układu hamulcowego. Wiosna to okres zmiany opon z zimowych na letnie, przy tej okazji warto sprawdzić w jakiej kondycji jest układ hamulcowy. W dzisiejszych czasach większość warsztatów dokonujących sezonowej wymiany opon oferuje swoim klientom sprawdzenie stanu hamulców, bądź całego auta w cenie usługi. Często również bywa tak, że klienci sami proszą mechanika, by przy okazji wymiany ogumienia sprawdził stan tarcz i klocków hamulcowych. Na co należy zwrócić uwagę przy wiosennym przeglądzie hamulców?

Zużyte tarcze i klocki hamulcowe.

Na pierwszy rzut oka należy sprawdzić zużycie najważniejszych elementów układu hamulcowego – mowa o klockach i tarczach hamulcowych.
Zużyte tarcze hamulcowe mogą posiadać pęknięcie, zbyt duże ranty, mogą być skorodowane jednakże gdy tarcza będzie zwichrowana niekoniecznie dostrzeżemy to gołym okiem. Nawet w przypadku gdy tarcze i klocki wyglądają na dobre i wystarczające do dalszego kontynuowania jazdy możemy się pokusić o głębszą analizę układu hamulcowego sprawdzając w warsztacie krzywość tarczy, której na oko możemy nie zobaczyć a będzie na tyle odbiegać od normy, że w przypadku hamowania z większych prędkości na pedale hamulca odczujemy wibracje.
Większość użytkowników uważa klocki hamulcowe za zużyte w momencie tarcia metalowej podstawy masy ciernej o tarcze. W tym momencie niszczona jest powierzchnia tarczy. Zbyt późna wymiana zużytych klocków wiąże się z koniecznością wymiany tarcz hamulcowych. Tak naprawdę 3 mm grubość okładziny ciernej kwalifikuje klocki hamulcowe do wymiany. Czasem spotyka się również przypadki uszkodzeń klocków w postaci rozwarstwień, pęknięć a nawet oderwania okładziny ciernej. W każdym z tych przypadków klocki należy niezwłocznie wymienić.

Zniszczone elementy gumowe jarzma.

Sprawny układ hamulcowy to nie tylko sprawne klocki i tarcze. Należy również zwrócić uwagę na ich mocowanie, czyli zacisk hamulcowy i jarzmo. Gumowe elementy uszczelniające, również ulegają niekorzystnemu działaniu soli drogowej. Przy okazji wiosennego przeglądu warto zwrócić uwagę na pęknięte czy sparciałe ze starości elementy gumowe układu. Nieszczelne reperaturki zacisku hamulcowego doprowadzają do błyskawicznej korozji tłoczka hamulcowego co z kolei prowadzi do zablokowania klocka hamulcowego.

Kontrola jakości płynu hamulcowego.

Jakość płynu hamulcowego ma ogromne znaczenie w skuteczności hamowania. Kiedy zaczynasz hamować to właśnie za pośrednictwem płynu hamulcowego siła użyta do wciśnięcia pedału, zostaje przekazana na klocki hamulcowe. Płyn hamulcowy jest higroskopijny co oznacza że pochłania wilgoć a to z kolei prowadzi do niesprawnego działania układu hamulcowego. Większość kierowców nie wymienia płynu hamulcowego zgodnie z zaleceniami producenta, mimo że od płynu bardzo dużo zależy. Zbyt duża ilość wilgoci w układzie może spowodować szybsze przegrzanie układu jak również znacznie osłabi skuteczność hamulca.

MARTEC | Autoryzowany dystrybutor klocków i tarcz hamulcowych SIEGER w Polsce.